Si è tenuta nella serata di ieri l'UIM Awards Ceremony, che ha visto confluire a Losanna, presso l'Olympic Museum, alcune fra le massime autorità del CIO e l'intero panorama di team ed atleti impegnati nella motonautica a livello internazionale. Malgrado le difficoltà del momento, oltre 15 le nazionalità presenti. In questo quadro assume particolare rilievo l'UIM Environmental Award, premio assegnato a iniziative, Club, Team o a costruttori che maggiormente si sono distinti per la capacità di unire innovazione, chiaro beneficio per l'ambiente e capacità di trasferire una cultura "green" nello sport. Nel conferire l'UIM Environmental Award al team italiano di BlueMatrix, Raffaele Chiulli, presidente dell'UIM, ha dichiarato: "L'ambiente è tenuto in estrema considerazione dalla Federazione Internazionale che rappresento, infatti ogni anno promuoviamo un campionato dedicato al solare dove le più importanti università del mondo portano a Montecarlo decine d'imbarcazioni ed il premio ambiente è la punta di diamante del nostro impegno". "Guardiamo con attenzione a tutti i paesi che vorranno seguire questo esempio - prosegue Chiulli - contribuendo a promuovere l'attenzione per l'ambiente e lo sviluppo tecnologico. Per questo siamo stati particolarmente felici di premiare l'iniziativa del team italiano BlueMatrix". Nella mattinata di oggi è stato aperto un tavolo di lavoro che ha visto partecipi i membri dell'UIM e di BlueMatrix per gettare le basi di nuove formule di gara dedicate a imbarcazioni solari ed elettriche. L'augurio è che presto si possa portare una tappa del Mondiale Solare ed Elettrico in Italia. SunRazor 01 è il primo prototipo sviluppato da Blue Matrix. Si tratta di uno scafo marino a propulsione elettrica. Il team di BlueMatrix ne ha curato integralmente il concept, adottando tecniche di progettazione avanzata e una costruzione in Nomex, un sandwich in sottilissima fibra di carbonio, inframezzato da un alveolare in Nomex, una struttura aramidica a nido d'ape. Grazie a questa tecnologia di tipo aerospaziale, il solo scafo pesa appena 54 kg nonostante i suoi quasi 8 metri di lunghezza per 2,36 di larghezza.